Một thiết bị để tăng áp lực hấp thụ của một xi lanh bằng một bộ siêu tăng áp và động cơ piston aero. Trước khi vào xy lanh động cơ, không khí được nén bởi bộ tăng áp để tăng mật độ không khí, sao cho không khí được thêm vào trong xy lanh, do đó làm tăng công suất động cơ. Động cơ được trang bị bộ tăng áp không chỉ có thể tạo ra công suất cất cánh lớn mà còn cải thiện đặc tính chiều cao của động cơ.
Bộ tăng áp ô tô: Bộ tăng áp được gọi là nén khí trước khi nó được đưa vào xy lanh để tăng mật độ không khí và lượng không khí nạp vào. Mục tiêu là tăng cường sục khí, cải thiện sức mạnh, cải thiện nền kinh tế và cải thiện khí thải.
Turbocharger nên đề cập đến bộ nạp siêu nạp động cơ, bao gồm ba hình thức: bộ tăng áp khí thải, bộ tăng áp cơ học, bộ tăng áp phụ trợ điện. Bằng cách nén không khí trong bộ tăng áp, mật độ đầu vào của động cơ được tăng lên, do đó công suất nâng của động cơ có thể tăng lên. Đồng thời, do cải thiện quy định đốt hỗn hợp của động cơ, hiệu quả đốt được cải thiện, và hiệu quả của việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải cũng có thể đạt được. Nó là một tiến bộ công nghệ quan trọng của động cơ hiện đại. Bây giờ các ứng dụng phổ biến nhất là động cơ turbo tăng áp, sau đây chúng tôi cụ thể giải thích động cơ xả turbo tăng áp một số kiến thức có liên quan.
Địa chỉ: 2589 # Nantaihu Road, Wuxing, Hồ Châu, Chiết Giang
Liên hệ: Fei Oslo
Điện thoại: + 86-572-2282208
Mob: +8615957207620
Fax: + 86-572-2576372
E-mail: oslo@cryo-pump.com