Nguyên tắc và cấu trúc tăng áp

Sep 01, 2018 Để lại lời nhắn

Bộ tăng áp khí thải, sử dụng khí thải 700-900 độ C từ động cơ, điều khiển tuabin trong tuabin quay, trục tua bin đẩy cánh quạt vào máy nén để quay ở tốc độ cao, nén không khí một cách ly tâm và cải thiện mật độ đầu vào của động cơ đến 2-3 áp suất khí quyển. Vì vậy, chúng tôi có thể phun nhiều nhiên liệu hơn cho động cơ để cải thiện sức mạnh của động cơ.

Bộ tăng áp khí thải bao gồm một tuabin được điều khiển bằng khí thải, một máy nén để nén không khí trong lành, một bộ phận trung gian hỗ trợ ổ đỡ và cơ chế điều khiển van bypass.


Địa chỉ: 2589 # Nantaihu Road, Wuxing, Hồ Châu, Chiết Giang

Liên hệ: Fei Oslo

Điện thoại: + 86-572-2282208

Mob: +8615957207620

Fax: + 86-572-2576372

E-mail: oslo@cryo-pump.com